Empresário de Kimi Räikkönen não descarta volta do finlandês à F-1

O empresário Steve Robertson, que gerencia a carreira do piloto finlandês Kimi Räikkönen não descarta o retorno do piloto em 2011 à Fórmula 1, categoria na qual o piloto conquistou o título mundial de pilotos em 2007 a bordo de um carro da escuderia italiana Ferrari, de acordo com o site F1SA.

Após a Ferrari ter encerrado seu contrato com Kimi Räikkönen no final do ano passado, o piloto finlandês assinou contrato de patrocínio com a Red Bull para pilotar com um carro da francesa Citröen o Campeonato Mundial de Rali (WRC, sigla em inglês) em toda a temporada 2010.

A ligação com a Red Bull criou expectativas quanto à volta de Räikkönen já em 2011, mas a equipe pertencente à empresa fabricante de energéticos está próxima de renovar o contrato com o australiano Mark Webber por mais uma temporada.

“Kimi está comprometido consigo a corer o rali e parece estar se divertindo neste ambiente”, afirmou o chefe da Red Bull, Christian Horner, durante o Grande Prêmio da Turquia no fim último de semana.

Mas o jornal finlandês Turun Sanomat afirma que o consultor da Red Bull, Helmut Marko, está interessado em substituir Mark Webber por Kimi Räikkönen na escuderia austríaca. De acordo com o empresário Steve Robertson, ainda não está definido onde o piloto finlandês vai correr em 2011.

“Não tivemos muitas discussões em nenhuma direção para a próxima temporada. Haverá tempo quando Kimi pensar no que ele quer fazer”, afirmou Robertson, que quando questionado se a carreira do finlandês na F-1 já estava encerrada, respondeu: “Nunca diga nunca”

Red Bull descarta ideia de ter Raikkonen na equipe

Patrocinado pela Red Bull no Mundial de Rali, Kimi Raikkonen nunca foi uma opção da marca de bebidas energéticas para sua equipe na F-1, de acordo com Christian Horner.

O chefe do time negocia a renovação de contrato do australiano Mark Webber e afirmou nunca ter considerado o puloto, mesmo com muitas especulações associando o campeão de 2007 ao time de Sebastian Vettel e Adrian Newey.

"Estamos felizes com o trabalho que Mark está fazendo. Mudar?", disse Horner, ao ser questionados. "Quando sentarmos para conversar com Webber, será bem direto. Ele é um membro importante da equipe, gosta de estar conosco e temos uma dupla equilibrada. Se não está quebrado, não conserte", afirmou.

"Nossa intenção e a dele são claras. É apenas uma questão de acertar a papelada com seu empresário, mas acredito que isso será resolvido nas próximas semanas", completou.

Raikkonen: "Não estou com pressa para me decidir"

Longe da F-1 desde o GP de Abu Dhabi de 2009, quando realizou sua última corrida pela Ferrari, Kimi Raikkonen não vê pressa em retornar aos monopostos.

O finlandês, campeão mundial em 2007, afirmou ao jornal local "Turun Sanomat" que não sabe se retorna à categoria ou se segue competindo no Mundial de Rali.

Raikkonen, entusiasta das competições fora de estrada, experimenta seu primeiro ano correndo pela Citroën, ao lado do multicampeão Sebastien Loeb. Ainda não assustou os rivais, mas já levou belos sustos, ao sofrer alguns acidentes e capotagens.

"Ainda não me virei em nenhuma direção. Não estou com pressa para tomar decisões. Precisamos ver quais as possibilidades e o que é mais interessante para mim, o que gosto mais e o que quero fazer", analisou o piloto de 30 anos de idade.

"Vamos ver em um momento, mais tarde", continuou Raikkonen, que corre com o apoio da Red Bull no rali e é cotado para correr pela marca de bebidas energéticas na F-1, substituindo o veterano australiano Mark Webber.

Nunca acostumado com o profissionalismo extremo da F-1, Kimi gostaria que a categoria voltasse um pouco no tempo, assim ele se sentiria mais à vontade: "Se o mundo da F-1 pudesse voltar 20 anos no tempo, seria a mesma coisa que o rali hoje. O rali é profissional, mas bem mais sossegado."

Voltamos

Oi, povo, estamos aqui de volta.
Desculpem pelo sumiço, mas houve problemas.


FC Kimi BR Iceman

Raikkonen diz que pilotar F60 é prazeroso

Depois de uma apagada temporada no ano passado, o finlandês Kimi Raikkonen espera voltar a brigar pelo título neste ano e, para isso, aposta na Ferrari F60, um carro que, segundo ele, se encaixa melhor com o seu estilo de pilotagem do que o F2008.- O número de testes foi limitado, mas senti prazer em trabalhar num carro completamente novo. Posso confirmar que gosto do F60 mais do que o carro do ano passado. É muito melhor de se pilotar - disse o piloto.Sobre as suas possibilidades do Mundial, Kimi foi mais cauteloso. Evitou fazer um prognóstico exato, mas disse que a Ferrari se mostrou competitiva nos testes.- Só em Melbourne (prova de abertura do Mundial, no próximo domingo), vamos todos nos encontrar ao mesmo tempo com a mesma quantidade de gasolina. Teremos de esperar algumas corridas para termos uma situação clara - opinou o Homem de Gelo.

Fonte: Lance Net

Raikkonen evita fazer previsões para a Austrália

Kimi Raikkonen prefere não fazer previsões para o GP da Austrália do próximo domingo, pois espera ver a realidade só quando todos estiverem na pista com a mesma quantidade de combustível.O finlandês está satisfeito com seu carro. Evita, porém, arriscar um palpite nesta segunda-feira."É difícil fazer previsões considerando as muitas mudanças de regras. A Ferrari foi muito competitiva durante os testes, mas faremos um tira-teima do F60 em Melbourne quando todos correrem com a mesma quantidade de combustível e ao mesmo tempo", disse."Só aí veremos o quão forte estamos. E talvez tenhamos de aguardar mais algumas corridas para termos uma situação mais clara."O campeão de 2007 afirmou apreciar bastante o carro de 2009: "Posso confirmar que gosto mais do F60 que gostava do F2008. É muito mais divertido e me faz lembrar de carros aos quais estava acostumado há alguns anos".Raikkonen acredita ser importante ter um bom começo de campeonato, pois "cada ponto conta". Em 2007, ele faturou o título por um ponto contra Lewis Hamilton. Em 2008, o inglês ganhou a taça, mas contra Felipe Massa. "Nossa meta é imediatamente marcar pontos."O ferrarista venceu o GP da Austrália em 2007 e, depois disso, seguiu seu caminho rumo ao título.

Fonte: Tazio

Räikkönen "muito feliz" com o modelo F60 da Ferrari

F-1Da RedaçãoKimi Räikkönen, Ferrari, foi o mais veloz nesta terça-feira no circuito de Montmeló, Espanha, nos testes coletivos da Fórmula 1 visando o Mundial desde ano -- que começa no final do mês. O piloto declarou que sua preocupação é a confiabilidade do F60."Com as novas regras e, especialmente, com o KERS há claramente uma chance das coisas darem errado", declarou o piloto. "Também porque não o testamos muito. Mas esperamos que tudo esteja pronto em tempo", disse Kimi Räikkönen."O carro é rápido e constante, mas desta vez eu não o pressionei tanto. O carro é fácil de guiar, mas é difícil dizer onde estamos agora. Temos que esperar pra ver na Austrália", acrescentou o finlandês. Kimi disse não saber se os pneus slicks são os mais adequados para o seu jeito de guiar. "Eu não sei, mas por agora estou muito feliz como o carro. Está tudo bem e espero que fique assim o campeonato todo", explicou o piloto.